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    • 作者:
    • 來源:
    • 日期: 2016-01-05
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    南京鋪環保彩色大道 供應商現場

    深圳天之泰道路材料有限公司總經理劉向東現場吃瀝青。記者 劉海琴 攝

     

    馬路是紅色的不稀奇,但紅色瀝青顆粒可以放進嘴里當口香糖,這可是太稀奇了!這幾天,途經南京經濟技術開發區的市民驚喜地發現,該開發區首條彩色瀝青路面在恒通大道非機動車道上開始鋪設,灰乎乎的路面變得亮麗起來。而材料供應商老總,當著記者的面將紅色瀝青顆粒放到嘴里嚼了起來,以證明其環保。

      鋪設幾分鐘,“紅地毯”好了

      記者在南京經濟技術開發區看到,主干道恒通大道慢車道上,朱紅色的路面特別搶眼。非機動車道上,紅色瀝青路的鋪設還在如火如荼進行之中。與普通黑色瀝青鋪設不同,僅需幾名工人和一臺大型壓路機和一臺小型手持壓路機,朱紅色的顆粒狀環保型彩色瀝青,“直投式”地往路面上一倒,通過壓路機均勻地碾軋、整平。

      彩色路的鋪設引來一些市民駐足觀看,讓人吃驚的是,鋪設才5分鐘,這條“紅地毯”已經能走路和騎行車輛了。而且整個瀝青鋪設過程,幾乎不產生煙氣,沒有一點刺鼻的異味。

      “這條彩色馬路在南京經濟開發區尚屬第一條。”建設方南京同力建設集團的有關負責人告訴記者,4公里多長的恒通大道非機動車道,從14日開始鋪設彩色瀝青,由于這種彩色瀝青鋪設簡單、快捷,“紅地毯”有望于近日就能全部完工。

      材料供應商現場“吃”瀝青

      合作的材料提供商深圳市天之泰道路材料有限公司總經理劉向東介紹,彩色瀝青雖然材料成本略昂貴,但不要像普通瀝青那樣先加熱乳化再鋪設,每百噸能省下所用的燃油23060元,減少碳排放8158千克。與普通瀝青路面相比,除了行車舒適、噪音小等優點外,更是能大大地提高施工效率,縮短1/5的工期。

      更讓記者驚訝的是,劉向東現場將瀝青顆粒放進嘴里咀嚼。他說,這種創新的顆粒狀環保型彩色瀝青,環保清潔,像口香糖一樣可以在嘴里嚼得津津有味。記者也從他手里拿了一顆瀝青顆粒放到嘴里,顆粒很像小沙子。放到嘴里沒有味道,就像嚼橡皮一樣,嚼幾下,就變形了。當然,這些小顆粒可不能咽下肚。

      業內人士告訴記者,以往,打造彩色瀝青混凝土路面通常由兩種途徑實現:一種是將普通瀝青脫色成無色瀝青后,添加顏料,并選取和顏料顏色相近的有色石料拌和而成;一種是用合成樹脂做成瀝青再加有色顏料拌普通小石子而成。但這兩種技術和材料都不是特別成熟加上鋪設在車流量非常大的主干道,所以褪色、開裂成了困擾“彩色馬路”的最大問題。目前,顆粒狀環保型彩色瀝青成為“主打材料”,而彩色馬路又開始向非機動車道轉移,也這說明南京大規模推廣彩色瀝青馬路的時機變得比以前更成熟了。 (記者 劉海琴) 

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